ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

  

Ο ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΟΡΦΕΣ ΤΟΥ ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ Η ΚΥΡΙΑ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΕΣ ΚΑΙ Η ΕΛΚΥΘΡΟΔΡΟΜΙΕΣ ΣΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ.

Ο ΧΕΙΜΕΡΙΝΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΕΙ ΤΟ 45% ΤΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ.

Η ΧΕΙΜΕΡΙΝΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΔΙΑΡΚΕΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΑΠΡΙΛΙΟΥ.

Η ΑΙΧΜΗ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΣΑ ΤΟΥ ΜΗΝΟΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΕΩΣ ΤΙΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ ΜΗΝΟΣ ΜΑΡΤΙΟΥ.

ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΕΝΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ, ΕΥΚΟΛΗ ΟΔΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ, ΝΑ ΔΙΑΘΕΤΕΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ, ΟΠΩΣ ΧΩΡΟΥΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ, ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΙΑΤΡΕΙΟ, ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ, ΞΕΝΩΝΕΣ,  ΣΑΛΕ, ΚΑΦΕ – ΜΠΑΡ - ΕΣΤΙΑΤΟΡΙΑ, ΣΧΟΛΕΣ ΣΚΙ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗΣ ΚΑΙ ΠΩΛΗΣΗΣ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΜΕ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΠΙΣΤΕΣ.

 Η ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΚΑΘΕ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΠΙΣΤΑΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΟ ΧΡΩΜΑ.

ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΩΝ ΧΡΩΜΑΤΩΝ.

 Η ΠΡΑΣΙΝΗ ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΤΑ ΠΟΛΥ ΕΥΚΟΛΗ, (ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΥΘΕΙΑΣ ΜΕ ΜΙΚΡΗΣ ΚΛΙΣΗΣ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΜΠΟΔΙΑ), ΓΙΑ ΣΚΙΕΡ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΑΡΙΟΙ.

 Η ΜΠΛΕ ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΤΑ ΕΥΚΟΛΗ  - ΜΙΚΡΗΣ ΔΥΣΚΟΛΙΑΣ ΣΤΑΔΙΟ ΤΟΥ ΑΡΧΑΡΙΟΥ

 Η ΚΟΚΚΙΝΗ ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΤΑ ΜΕΤΡΙΑΣ ΔΥΣΚΟΛΙΑΣ, (ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕ ΑΡΚΕΤΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΚΛΙΣΗ ΚΑΙ ΛΙΓΑ ΕΜΠΟΔΙΑ),  ΓΙΑ ΕΜΠΕΙΡΟΥΣ ΣΚΙΕΡ.

 Η ΜΑΥΡΗ ΠΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΣΤΑ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗΣ ΔΥΣΚΟΛΙΑΣ, (ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΜΕ ΠΟΛΛΕΣ ΚΛΕΙΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ, ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΑΠΟΤΟΜΗ ΚΛΙΣΗ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΕΜΠΟΔΙΑ),  ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΕΜΠΕΙΡΟΥΣ ΣΚΙΕΡ - ΑΘΛΗΤΕΣ)

 

ΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΤΗΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΕΞΗΣ 6 ΕΞΗ:

1. ΤΟ ΕΛΑΤΟΧΩΡΙ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΟΜΕΤΡΟ 1450 Μ. ΕΩΣ 1974 Μ, ΣΤΗ ΒΟΡΕΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΛΕΥΡΑ ΤΩΝ ΠΙΕΡΙΩΝ ΟΡΕΩΝ. ΕΧΕΙ 15 ΠΙΣΤΕΣ. 4 ΠΡΑΣΙΝΕΣ, 6 ΜΠΛΕ, 4 ΚΟΚΚΙΝΕΣ ΚΑΙ 1 ΜΑΥΡΗ. ΑΠΕΧΕΙ 105 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Η ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 36 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ) ΚΑΙ Η ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΒΕΡΟΙΑΣ, (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 39 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ).

2. ΤΟ ΣΕΛΙ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΟΜΕΤΡΟ 1530 Μ. ΕΩΣ 1890 Μ.  ΕΧΕΙ 18 ΠΙΣΤΕΣ, (4 ΠΡΑΣΙΝΕΣ, 6 ΜΠΛΕ, 7 ΚΟΚΚΙΝΕΣ ΚΑΙ 1 ΜΑΥΡΗ). ΑΠΕΧΕΙ 95 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Η ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΒΕΡΟΙΑΣ (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 26 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ) ΚΑΙ Η ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ, (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 20 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ).

 

3. ΤΟ ΧΡΥΣΟ ΕΛΑΦΙ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΔΙΠΛΑ ΑΠΟ ΤΟ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΣΕΛΙ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΟ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΟΜΕΤΡΟ 1540 Μ. ΕΩΣ 1660 Μ.  ΕΧΕΙ 5 ΠΙΣΤΕΣ, (2 ΜΠΛΕ, 3 ΚΟΚΚΙΝΕΣ). ΑΠΕΧΕΙ 90 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Η ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΒΕΡΟΙΑΣ (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 24 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ) ΚΑΙ Η ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ, (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 20 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ).

4. ΤΑ 3 – 5 ΠΗΓΑΔΙΑ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΟΜΕΤΡΟ 1450 Μ. ΕΩΣ 2005 Μ.  ΕΧΕΙ 10 ΠΙΣΤΕΣ (3 ΠΡΑΣΙΝΕΣ, 2 ΜΠΛΕ, 4 ΚΟΚΚΙΝΕΣ ΚΑΙ 1 ΜΑΥΡΗ). ΑΠΕΧΕΙ 109 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Η ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ.

 

5. ΤΟ ΚΑΪΜΑΚΤΣΑΛΑΝ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΟΜΕΤΡΟ 1450 Μ. ΕΩΣ 2005 Μ.  ΕΧΕΙ 10 ΠΙΣΤΕΣ (3 ΠΡΑΣΙΝΕΣ, 2 ΜΠΛΕ, 4 ΚΟΚΚΙΝΕΣ ΚΑΙ 1 ΜΑΥΡΗ). ΑΠΕΧΕΙ 109 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Η ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΝΑΟΥΣΑΣ, (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 59 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ).

6. Ο ΛΑΪΛΙΑΣ. ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΥΨΟΜΕΤΡΟ 1600 Μ. ΕΩΣ 1847 Μ.  ΕΧΕΙ 3 ΠΙΣΤΕΣ (1 ΠΡΑΣΙΝΗ, 1 ΜΠΛΕ, 1 ΚΟΚΚΙΝΗ). ΑΠΕΧΕΙ 110 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.  

Η ΚΥΡΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ, (ΑΠΟΣΤΑΣΗ 26 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ).

ΤΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟ, ΕΙΝΑΙ:

1.  Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΚΑΙ Η ΔΥΣΚΟΛΙΕΣ ΤΩΝ ΔΡΟΜΩΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΣΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ.
2.  Η ΑΝΕΠΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
3.  ΟΙ ΑΚΡΙΒΕΣ ΤΙΜΕΣ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ, ΣΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΕΙΣΟΔΟΥ ΣΤΙΣ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΕΣ ΠΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΙΑΜΟΝΗ.
4. Η ΕΛΛΕΙΨΗ ΕΠΑΡΚΟΥΣ ΠΡΟΒΟΛΗΣ ΤΩΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ

ΟΙ ΛΥΣΕΙΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ ΣΕ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ, ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΦΟΡΕΑ ΤΗΣ «ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ».

1.  ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ, ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΡΓΩΝ, ΑΞΙΑΣ ΠΟΛΛΩΝ ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΩΝ,  ΠΟΥ ΜΕΡΙΚΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΑΦΟΡΟΥΝ:
2.  ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗΣ ΟΔΟΠΟΙΙΑ, ΧΩΡΙΣ ΔΙΟΔΙΑ, ΓΙΑ ΕΥΚΟΛΗ ΚΑΙ ΓΡΗΓΟΡΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΑ ΚΕΝΤΡΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΓΥΡΩ ΠΕΡΙΟΧΕΣ.
3.  ΙΑΤΡΕΙΑ ΜΕ ΠΛΗΡΕΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ, ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΙΑΤΡΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΥΛΙΚΑ.
4.  ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ, ΟΠΟΙΕΣ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΔΙΚΤΥΑ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ.
5.  ΕΛΛΑΝΙΑ ΔΙΑΤΡΟΦΗ, ΧΩΡΙΣ ΓΕΝΕΤΙΚΑ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΤΡΟΦΙΜΑ, Κ.Α.
6.  ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΩΝ ΧΙΟΝΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΑΡΚΕΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΑΝΑΒΑΤΗΡΩΝ ΥΨΗΛΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ, (ΤΕΛΕΦΕΡΙΚ, Κ.Α.).

ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΜΑΚΕΔΩΝ